第407章 没有了斯图卡陆军要学会靠自己(2/2)

    法兰克人在轻坦方面，只是把“雷诺”坦克反复升级改造，没想另起炉灶。却堆了大量资源，从1926年开始研发“夏尔b1”重型坦克。

    不过，布国和丑国在半自动步枪方面，如今已经取得了一定领先。

    ……

    根据情报显示，目前丑国陆军还在研制2坦克，用1门37毫米炮，拥有25毫米厚的前装甲——也别嫌丑国人动作慢，主要是丑国前几年资源都堆在海军建设上，陆军和空军被认为不是那么紧迫，所以没怎么花资源。

    1930年之前，就能量产新三号、新四号坦克，这个进度其实已经很不容易了。

    最后，陆军轻武器方面，即使没有鲁路修的干涉，即使鲁路修前些年一直要求“军队先苦一苦、照顾国家建设”，德方依然有很多公司，靠自己就做出了成绩。

    他知道历史上g41半自动步枪刚问世时很烂，部队根本不愿意用，改良到g43之后才算是好一点，但已经晚了。

    历史上捷克的zb-26是直接往外卖的，也是创汇的拳头产品，也导致各国立刻买了授权代工，还有布列颠尼亚人在此基础上改良了布伦式轻机枪。

    在丑国人看来，舰队才是保证本土不被德玛尼亚威胁，以及将来冷战封锁旧大陆的关键，陆军暂时还没用武之地。

    ps：这两天流水账比较杂，但是总算是结束了。

    冗余的重量明显都浪费在“多火炮”、“多炮塔”之类的踩坑设计上，以及全向60毫米的超厚叠甲——法兰克人造这辆坦克时，就设想它会遭遇四面八方的火力，是硬冲齐格菲防线的筑垒地带用的。

    鲁路修只是在机枪问世后，又提了一些更高的指标要求，让斯柯达继续回去打磨打磨，同时注意保密不要外销，只允许留作本国自行装备。

    ——

    只是法兰克人考虑到“德法边境全境都是坚固防线，再无死角”，所以对未来战争的判断，也就更趋向于甲弹对抗的正面硬刚，认为“雷诺ft-17”之类的轻型侦查坦克的后继型号没什么发展前途了，还不如专注重坦。

    历史上“夏尔b1”因为刚研发了两年就遭遇了大萧条，财政危机中断了足足五年，1934年才继续研发、1935年定型。

    后面会进入一定的大萧条埋雷剧情，会生动一点（不会真的发生大萧条），然后就是逼丑国人先动手、边缘代理人擦枪走火的剧情，感受会好一点。

    如果1930年战争还没爆发，那就一边生产新三号、新四号，一边靠这几年攒下的新技术，再继续预研五号、六号坦克。

    ……

    假想敌三国当中，对坦克最重视的也只有法兰克一家。

    因为用的是300马力的柴油机，新四号的负重轮数量反而比新三号少了一对，减少到五对，但直径加大了——柴油机的扭矩更大、转速更低，用更大的轮子能减少变速箱的减速比倍数，让变速箱的复杂度下降。

    相比之下，布、丑两国完全没有跟进“集装箱物流体系”的意思，它们那些自由市场的模式也搞不了这种集中力量办大事的系统工程。

    如今布列颠尼亚人可能会在战争临近时才注意到这个兵器、再紧急仿制投产。

    于是在1927年，鲁路修也先后立项了类似于g41/g43的半自动步枪项目，同时也立项了类似于g42的通用机枪项目。

    战后前十年左右的各方发展推演，总算是过完了。

    眼下能够实现的新四号，大致规划重量在25吨，装一门75毫米l48火炮，正面装甲60毫米、带30度倾斜，侧后30毫米。

    露丑两大后世半自动步枪强国的人才，鲁路修是一个都没捞到，那就只好花资源鼓励德玛尼亚设计师自己努力了，他能做的只是资源上尽力支持。

    其中最著名的便是斯柯达公司的zb-26轻机枪，在鲁路修毫无干预的情况下，自己就如期造出来了。

    因为法兰克彻底放弃了海军，集中了大部分军事资源修“新马奇诺防线”，然后剩下的军事资源也都拿来堆坦克。

    所以不出意外的话，到1930年德方开始生产新三号新四号时，他们需要面对的陆上假想敌，就只是“玛蒂尔达i”和2“维斯特”坦克。

    没有民用市场的重卡需求，陆军的坦克项目自然都会落下“心脏病”。

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    1927年就肯研究2坦克，已经算很好了，历史上他们连这种垃圾都要拖到1933年才开始弄，又花了好几年才搞完。如今已经比地球位面提前六年了。

    如今，从1927年就开始努力，中间一旦看到丑国有好的样枪就拿来借鉴，各种环境充分压力测试，应该可以做到避坑。

    本位面法军的需求非常迫切，应该可以在1930年以前就完成“夏尔b1”。最终版本应该还是会用一门75毫米榴弹炮和一门47毫米l34主炮，前装甲厚60毫米，而且有45度的倾斜，侧方和背后也有厚达60毫米的装甲，导致重量高达三十几吨。

    考虑到最终研发定型的年份肯定会提前，g42或许会改名叫g32，而g43或许也会改名g31。

    而且，鲁路修在1917年底平定露沙的时候，俘虏了很多露沙系工程人才，但唯独没俘获到什么后世之名的轻武器设计师——比如露沙系最有名的设计大师托卡列夫，后来造出pps冲锋枪和svt40半自动步枪那位，因为他早在一战前就是图拉兵工厂的工程师，在大后方，所以哪怕鲁路修攻破了圣彼得堡和察里津，也依然抓不到托卡列夫。

    丑国人的1加兰德步枪研发，进度非常顺利，一两年之内就可以出样枪，这个细分领域是德方必须奋起直追的。

    这些坑法、丑两国都会踩（丑系战前最终应该能弄出3，也有多火炮的弊病，只有战争开始后被迫研发4谢尔曼，才能避开这个坑），只有德、布可以避免。

    布列颠尼亚方面，也比历史同期提前了六七年，把原本1934年才要开始研发的“玛蒂尔达i型”坦克，提前到1927年立项，至少还需要两三年的时间才能搞定。

    最终也能做到40公里公路时速，200公里续航。也就是比新三号慢了15公里、少了100公里行程。不过可以通过在车尾外挂油桶的方式缓解一部分。

    中间十几年的战间期，确实不好写，我已经尽量详略得当疯狂过时间线了。

    鲁路修并不打算再大量生产新的98k，最多只允许把库存的几百万支g98进行适当改造，或者干脆继续直接用。

    保时捷和斯柯达评估之后，认为这款“四号坦克”可以在两年内完成初步研发、造出样车，争取1930年实现量产。

    未来要新生产的步枪，也应该是半自动步枪。

    说句良心话，这都要感谢鲁路修力推的集装箱物流体系，让民用工业狂堆了好几年动力科技和材料科技。所以当军方重新专注于坦克时，才能厚积薄发。

    鲁路修的意思是，不要耻于向敌人学习，哪怕是丑国人的陆军军备体系，也有值得德玛尼亚学习的点，半自动步枪显然就是其中一个典型例子。